飲酒運転ならぬ、飲酒攻撃だ（笑）飲んで帰って、そのままコントローラーを握る。
ミッション５を最初からやり直しだ。
心がけたのは、オペレーションはＡからＢへ、そこまで何とか帰還せずに持ちこたえること。
特殊兵装を変えていこうかとも思ったのだが、Ｆ－２Ａが装備できる対地兵装は、ＵＧＢとＬＡＳＭ。
ＬＡＳＭは対艦ミサイルとのことなので、不向きと判断。今回もＵＧＢでいく。
うむ～～～。
やっぱりＵＧＢは効率が悪い気がするなぁEE:AE5B1
これはもう機体ごと特殊兵装を変えた方がいいのかもしれない。
チマチマと時間をかけて、オペレーションＡからＢ、とクリア。
で、やはりここで弾の残りが乏しくなっている訳で。
今後の事もあるので、何度もやり直す覚悟で、奪還した飛行場での補給に挑戦。
あぶねー、あぶねー、を繰り返し、わかったこと。
滑走路を間違えていたEE:AEB64
縦に走っている滑走路は確か３本。
その中でも一番広そうなグレーの道を選んでいたのだが、正解は真ん中だったEE:AE5B1SKIPできます、と文字が出た。
これにて無事補給、完了。
ついでにアップデート後のオペレーションに備え、特殊兵装をＸＭＡ４に変えておく。
支援要請を惜しげなく使うようにして地上は任せ、自機は空の方へ。
苦手なので緊張したが、ＸＭＡ４は射程が長いので、前半戦よりはやりやすかった。
ＣＬＥＡＲEE:AEAAB
・・・って、思うでしょEE:AE4E6
勝利の無線など聞きつつ、私はブログ用にメモを書いていた。もちろんコントローラーは放置だ。
かねてからの疑問ではあったのだが、画面が切り替わるまでちゃんと飛んでなきゃダメなのねEE:AE5B1
誰にも操縦されないガルーダ１のＦ－２Ａは地面に突っ込んで、ゲームオーバー。
ちなみにこの時書いたメモの一部は、「初めてクリアした時より嬉しいEE:AE5BE」であった・・・。
改めて、補給の前からスタート。
特に問題なくクリアしたが、ランクはＡ。
このミッションは、色んな面での練習になりそうなので、Ｓが取れるまで腰据えて頑張ろうと思う。
まずは特殊兵装を変えるかなEE:AE5B1
